डिस्क ब्रेक क्यालिपर कसरी परिवर्तन गर्ने

image1

सामान्यतया, ब्रेक क्यालिपरहरू धेरै भरपर्दो हुन्छन्, र प्याड र डिस्कहरू भन्दा धेरै कम पटक बदल्न आवश्यक हुन्छ, तर यदि तपाईंले एउटा परिवर्तन गर्नु पर्छ भने, यो कसरी गर्ने भन्ने यहाँ छ!

त्यहाँ धेरै फरक ब्रेक फिटमेन्टहरू छन्, तर धेरैजसो अवस्थामा, कारहरूमा एकल पिस्टन स्लाइडिङ क्यालिपरहरू लगाइएका हुन्छन् जुन सामान्यतया उस्तै फिट हुन्छन्।क्यालिपर क्यारियरसँग जोडिएको छ जुन कारको हबसँग जोडिएको छ।जब तपाइँ व्यक्तिगत रूपमा क्यालिपरहरू प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ प्याडहरू र डिस्कहरू सधैं एक्सल भर जोडीहरूमा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

क्यालिपर परिवर्तन गर्ने प्रयास नगर्नुहोस् जबसम्म तपाइँ या त तपाइँ के गर्दै हुनुहुन्छ थाहा छैन, वा तपाइँसँग विशेषज्ञ पर्यवेक्षण छ।तपाईं कारको ब्रेकिङ प्रणालीको कुनै पनि तत्वसँग जोखिम लिन सक्नुहुन्न।

- ०१ -

एक्सल स्ट्यान्ड र ह्वील चकहरू प्रयोग गरी सुरक्षित रूपमा गाडीलाई ज्याक गर्नुहोस्, र सडक हटाउनुहोस्।पाङ्ग्रा।

image2

- ०२ -

क्यारियरलाई सामान्यतया दुई बोल्टको साथ हबमा बोल्ट गरिएको छ, यदि तपाइँ केवल क्यालिपर परिवर्तन गर्दै हुनुहुन्छ भने यी ठाउँमा छोड्न सकिन्छ - तर यदि तपाइँ डिस्क पनि परिवर्तन गर्दै हुनुहुन्छ भने हटाउन आवश्यक पर्दछ।

image3

- ०३ -

क्यालिपरलाई दुई बोल्टको साथ क्यारियरमा सुरक्षित गरिन्छ, सामान्यतया एलेन हेडहरू, जसले क्यालिपरको शरीरमा स्लाइडिङ पिनहरूको जोडी सुरक्षित गर्दछ।

image4

- ०४ -

एलेन बोल्टहरू हटाएर तपाईंले क्यालिपरलाई डिस्कबाट सावधानीपूर्वक प्राइज गर्न सक्षम हुनुहुनेछ।यसलाई हटाउन गाह्रो हुन सक्छ, त्यसैले सावधान रहनुहोस् यदि तपाइँ एक प्राइ बार प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ।

image5

- ०५ -

क्यालिपर हटाउँदा प्याडहरू बाहिर निस्कनेछन् - तिनीहरू प्रायः क्लिपहरूद्वारा ठाउँमा राखिन्छन्।

image6

- ०६ -

ब्रेक लाइन क्यालिपरबाट सावधानीपूर्वक हटाउन आवश्यक छ।बाहिर निस्कने कुनै पनि ब्रेक फ्लुइड समाउनको लागि तपाईलाई रिसेप्टेकल चाहिन्छ (यसलाई पेन्टवर्कमा नदिनुहोस्)।

image7

- ०७ -

नयाँ क्यालिपरको साथ सुनिश्चित गर्नुहोस् कि पिस्टनलाई पानी पम्प चिमटा, जी-क्ल्याम्प, वा समानको साथ यसको सिलिन्डरमा फिर्ता धकेलिएको छ।पछाडिका पिस्टनहरू प्रायः 'विन्ड-ब्याक' प्रकारका हुन्छन् र ब्रेक विन्ड-ब्याक उपकरणको साथ सिलिन्डरमा पछाडि धकेल्नुपर्छ।यी किन्न सस्तो छन्, र प्रयोग गर्न सजिलो छ।

image8

- ०८ -

प्याडहरू त्यसपछि क्यालिपरमा (कुनै आवश्यक क्लिप वा पिनहरू सहित) र क्यारियरमा क्यालिपर माउन्ट गर्न सकिन्छ।

image9

- ०९ -

क्यालिपर स्लाइडिङ बोल्टहरू रिफिट गर्नुहोस् र जाँच गर्नुहोस् कि तिनीहरू राम्रो क्रममा छन् र सजिलै स्लाइड गर्नुहोस्।

image10

- १० -

हब घुमाउनुहोस् र सुनिश्चित गर्नुहोस् कि क्यालिपरहरू सही रूपमा डिस्कमा अवस्थित छन्, कुनै बाइन्डिङ बिना (केही हल्का बाइन्डिङ अपेक्षित छ)।

6368 Mazda MX5 0501.JPG

- ११ -

सबै बोल्टहरू सुरक्षित हुँदा ब्रेक नलीलाई पुन: जोड्न आवश्यक छ, र क्यालिपरले हावा हटाउन ब्लीड गर्छ।

image12

- १२ -

सामान्य रक्तस्राव प्रक्रियाको पालना गर्नुहोस् (कि त एक व्यक्तिको ब्लीड किटको साथ, वा सहायकको मद्दतले, र ब्रेक फ्लुइड भण्डारलाई सही स्तरमा माथि राख्न निश्चित हुनुहोस्।

6368 Mazda MX5 1201.JPG

- १३ -

ह्वीललाई पुन: जोड्नु अघि र निर्दिष्ट स्तरमा ह्वील बोल्ट/नटहरू टर्क गर्नु अघि सबै बोल्टहरू जाँच गर्नुहोस्।

image14

- 14 -

ध्यान दिनुहोस् कि ब्रेक पेडललाई डिस्कको सम्पर्कमा प्याड ल्याउन धेरै 'पम्पहरू' चाहिन्छ।सावधानीपूर्वक ड्राइभ गर्नुहोस् र सुनिश्चित गर्नुहोस् कि ब्रेकहरू सही रूपमा कार्य गर्दछ।

image15